Catalogue Voyages : France

Vincent, Michel, André et les autres sont plongés dans leur assiette. Une serviette blanche, au blason de la Confrérie des mangeurs d’Alouettes. Qui sont-ils ? Une même passion les réunit depuis des années, les lie avec cet animal : les alouettes. Cette confréries est née en Lorraine et Vincent est l’un des membres fondateurs. 

Avec les méandres de la Seine, les falaises d'Etretat, le bocage, les plages de la côte fleurie, le Cap de la Hague, la Normandie présente une grande diversité de paysages naturels

Ballade au pays des Châteaux de la Loire avec Agnès Varda, qui retrace leur évolution architecturale à travers les âges, en fonction des besoins de la guerre et des désirs des châtelains. 

Traces d'anthracite : La Ligne Saint Georges des Commiers/La Mure. On l'appelle "le petit train de la Mure" mais encore "Le train le plus acrobatique d'Europe". Avec ses 30 kilomètres de voies, ses 143 ouvrages d'art, ses 18 tunnels, ses 5 viaducs... 

Un petit train sur les rails de l'histoire : La ligne Tence - Dunières : Deux lignes ont été sauvé du réseau du Vivarais, réseau que se partageait l'Ardèche et la Haute Loire. Ici, il s'agit de la partie qui va de Tence à Dunières. 

L'histoire d'un musée vivant : Le Chemon de Fer de Butry Valmondois : on le surnomme "Le chemin de fer des Impressionnistes". A quelques kilomètres au nord de Paris, le chemin de fer de Butry Valmondois est un symbole de ce que l'on peut appeler "l'archéologie ferroviaire". 

Il y a une dizaine d’années, quelques passionnés ont fait revivre la saliculture en Baie de Bourgneuf, jadis célèbre à travers l’Europe pour son « or blanc ». Ces nouveaux paludiers ont défriché et curé les marais à l’abandon pour recommencer à produire le sel de la Baie.

Le film nous fait découvrir les monuments, lieux et l’histoire de la ville en plaçant toujours la caméra derrière une fenêtre, que ce soit celle d’un appartement d’une figure historique (Lénine, Victor Hugo), d’un cachot ou même d’un bateau-mouche.

Avant 1971, date de l’ouverture du pont, on ne pouvait accéder à l’île de Noirmoutier que par le passage du Gois, un gué carrossable que la mer ne découvre que quelques heures par jour. Toute la vie de l’île était alors soumise au rythme des marées. Son développement s’en trouvait limité, mais son milieu naturel préservé.
Avec la construction du pont, l’île de Noirmoutier est devenue une presqu’île ouverte sur le continent.

De la fabrication de satellites, en passant par les exploits des pionniers de l'aviation aggripés au manche de leurs coucous, on découvre dans ce film une aventure méconnue qui nous emporte du ciel azuréen aux confins de l'univers.